بایگانی روزانه: آگوست 13, 2012
ضرر تعطیلی ۵ روزه تهران ۳ میلیارد دلار برآورد شد
دویچه وله : هر روز تعطیلی معادل ۱۴۲۸ میلیارد تومان به اقتصاد ایران ضرر میزند. تنها ۲ روز از ۵ روزی که تهران به دلیل اجلاس غیرمتعهدها تعطیل است در تقویم تعطیل رسمی است. با این حساب اقتصاد ایران حدود ۳ میلیارد دلار زیان میبیند.
«هر روز تعطیلی معادل ۱۴۲۸ میلیارد تومان به اقتصاد ایران ضرر میزند.» روزنامه شرق روز یکشنبه ۲۲ مرداد ۹۱ در گزارشی با محاسبه این رقم بر اساس تولید ناخالص ملی ایران به تعطیلی پنج روزه تهران به مناسبت برگزاری اجلاس کشورهای غیرمتعهد اشاره کرده است.
بنا به این گزارش، در بین پنج روزی که تهران تعطیل خواهد شد، تنها دو روز آن تعطیل رسمی است و سه روز دیگر آن به مناسبت برگزاری اجلاس کشورهای غیرمتعهد تعطیل خواهد شد که زیان آن برای اقتصاد ایران حدود ۳ میلیارد دلار است.
لغو پروازها به مقصد کیش و مشهد در طول برگزاری اجلاس غیرمتعهدها
با نزدیک شدن به سوم شهریور و آغاز «اجلاس غیرمتعهدها»، هر لحظه بر ابعاد تعطیلیهای اعلام شده در مدت برگزاری اجلاس غیرمتعهدها افزوده میشود. ابتدا اعلام شد کلیه مدارس، دانشگاهها، ادارات و بانکها در این مدت تعطیل هستند.
محمود رسولینژاد مديرعامل شرکت فرودگاههای کشور روز شنبه ۲۱ مرداد از کاهش ۵۰ درصدی پروازهای فرودگاه مهرآباد به دلیل «ايمنی بیشتر» خبر داد.
به گزارش روزنامه شرق، صاحبان آژانسها نیز با تایید این موضوع گفتهاند به احتمال زياد از تاريخ ۷ تا ۱۱ شهريور پرواز به مقصد كيش و مشهد صورت نمیگیرد.
عبدالعلی تاجی، معاون حقوقی معاونت توسعه مدیریت و سرمایه انسانی ریاست جمهوری نیز گفته است، تعطیلی دستگاههای اجرایی از هفتم تا یازدهم شهریورماه به مناسبت برگزاری «اجلاس غیرمتعهدها» بر روند کار بخش خصوصی نیز تاثیرگذار خواهد بود.
صدمات جبرانناپذیر به کسب و کار
پیش از این اسداله عسگراولادی، عضو هیات اتاق بازرگانی تهران تعطیل کردن تهران به مدت چند روز به دلیل حضور سران کشورهای غیرمتعهد را باعث وارد شدن صدمات جبرانناپذیر به کسب و کار اعلام کرده بود.
این عضو هیات مدیره اتاق بازرگانی تهران گفته بود: «اگر سران میخواهند بیایند ایران قدمشان بر روی چشم ولی راهکار درست این است که محدودیت تردد در مناطق رفت و آمد آنها ایجاد کنیم و امنیت آن مناطق و هتلهای محل اقامت آنها را بالا ببریم و بقیه شهر را از جمله ادارات، بانکها، سازمانهای دولتی و بخش خصوصی را به تعطیلی نکشانیم.»
به گفته علی سعیدلو، رئیس ستاد برگزاری «اجلاس غیرمتعهدها»، تصمیم به تعطیلی تهران از هفتم تا یازدهم شهریورماه برای «هرچه آرامتر برگزاری این اجلاس» گرفته شده است.
دلیل تعطیلی تهران آرامتر برگزار شدن «اجلاس غیرمتعهدها» عنوان شده اما به گزارش روزنامه شرق «بر اساس قانون، اعلام تعطيلی روزهای كاری سال فقط درصورت بروز حوادث غيرمترقبه يا حادثهای كه جان شهروندان را به خطر میاندازد، امكانپذير است.»
جنبش غیرمتعهدها چیست؟
جنبش غیرمتعهدها که در حال حاضر ۱۱۸ کشور عضو آن هستند در سال ۱۹۶۱ و در اوج جنگ سرد به منظور موازنه بین ابرقدرتها تشکیل شد.
مهمترین فعالیت این جنبش نشست سران آن است که هر سه سال یکبار برگزار میشود. ایران پس از پیروزی انقلاب اسلامی در سال ۱۹۷۹ به جنبش عدم تعهد پیوست.
بسیاری از کارشناسان سیاسی معقتدند که با پایان جنگ سرد و فروپاشی اردوگاه سوسیالیسم، فلسفهی وجودی جنبش کشورهای غیرمتعهد که ایجاد موازنه بین ابرقدرتهای دوران جنگ سرد بود، از بین رفته و دلیلی برای ادامه حیات آن وجود ندارد.
این در حالی است که به گفته محمدرضا فرقانی سخنگوی شانزدهمين اجلاس کشورهای غيرمتعهد در تهران، ایران برای ۱۳۸ کشور عضو اصلی و ناظر این جنبش دعوتنامه فرستاده ولی فقط ۳۱ کشور اعلام کردهاند در سطح سران یعنی رییسجمهور یا نخستوزیر در تهران حضور خواهند یافت.
تاکنون ۱۰ کشور اعلام کردهاند که در سطح وزیر خارجه در این اجلاس شرکت میکنند. تعدادی از کشورها نیز اعلام کردهاند در سطح سفرا و نمایندگان خود در تهران در این اجلاس شرکت میکنند.
در حال حاضر مصر ریاست دورهای این جنبش را بر عهده دارد که آن را در نشست شهریور ماه برای سه سال آینده به جمهوری اسلامی ایران واگذار میکند.
پرش ناگهانی ، از بلیت فروشی تا مدیرعاملی یکی از بزرگ ترین ایرلاین های کشور!
در حالی که وضعیت خاص صنعت هواپیمایی کشور – که با تحریم های اخیر ، حادتر هم شده است – می طلبد که از مدیران مجرب و دارای ارتباطات بین المللی مناسب در اینحوزه استفاده شود ، اتفاق عجیبی در این عرصه رخ داده و یکی از مجرب ترین و موفق ترین مدیران ایرلاین در ایران ، در اقدامی ناگهانی برکنار شده است!
به گزارش عصرایران ، این اقدام در هواپیمایی آسمان رخ داده و طی آن ، علی عابدزاده که از شناخته شده ترین نیروهای خطوط هوایی ایران است و از جمله موفق ترین مدیران در ارتباطات بین المللی ، ایمنی پرواز و تأمین قطعات به شمار می رود ، بدون هیچ توضیح خاصی کنار گذاشته شد.
شاید در وهله نخست چنین به نظر برسد که ای بسا با توجه به شرایط کاملاً خاص کنونی در صنعت هواپیمایی ، مدیری کارکشته تر را به جای این مدیر مجرب گمارده اند اما شگفتی هنگامی کامل می شود که دولتی ها ، فردی را به جای عابدزاده گمارده اند که کوچکترین سابقه ای در مدیریت صنعت هوایی کشور ندارد و تنها رابطه اش با شرکت هواپیمایی آسمان این بوده که قبلاً بلیت های این شرکت را در آژانس مسافرتی اش می فروخته است.
مدیر جدید ، جوانی حدود 33 ساله است که پیش از این ، مدیریت یک آژانس مسافرتی را به مدت محدودی عهده دار بوده است. جالب اینجاست که این آژانس هم محصول آفرینش و مدیریت او نبوده بلکه وابسته به یکی از نهادهای عمومی بوده است و او ، آنجا هم مدیر منصوب دولتی بوده است.
سخن بر سر این نیست که چرا عابدزاده برکنار شده است – که البته در جای خود این پرسش نیز به طور جدی مطرح است و باید به افکار عمومی توضیح دهند – بلکه اصل مطلب این است که چرا یک فرد بی تجربه را به رأس یکی از بزرگ ترین ایرلاین های کشور گمارده اند؟!
واقعاً در کجای دنیا ، فردی که هیچ سابقه ای در صنعت هوایی ندارد را به عنوان مدیر یک ایرلاین منصوب می کنند و جان و مال مسافران بی گناه را به دستش می سپارند؟!
انگار دولتی ها ، بعد از 7 سال حکمرانی هنوز متوجه نشده اند که صنعت هواپیمایی ، یک رشته کاملاً تخصصی و فنی است و هزاران فوت و فن دارد که بسیاری از آنها ، صرفاً در گذر زمان به دست می آیند؟
در این گیر و دار هم وزیران راه و رفاه (هواپیمایی آسمان متعلق به سازمان بازنشستگی وزارت تعاون ، کار و رفاه اجتماعی است) به جای رسیدگی به این قبیل مسائل که مستقیماً با جان مردم سر و کار دارد ، با رئیس جمهور همسفر شده و به مکه رفته اند تا در اجلاس بحران سوریه شرکت کنند و این در حالی است که بحران در همین صنعت هواپیمایی خودمان است و آقایان به جای این که در صدد حل مشکلات مردم سوریه در مکه باشند، بهتر است از نیمه راه سفر حج دولتی اش بازگردند و جلوی این تراژدی مدیریتی را بگیرند تا تراژدی های انسانی بعدی شکل نگیرد.
عصرایران :